LKW und Bus Diagnosegerät Toughbook CF-33 für Nutzfahrzeuge – über 60 Marken
LKW und Bus Diagnosegerät Toughbook CF-33 für Nutzfahrzeuge – über 60 Marken ist auf Lager und wird versandt, sobald es wieder verfügbar ist
Beschreibung
Beschreibung
LKW & Bus Diagnosegerät mit Panasonic Toughbook CF-33 für professionelle Werkstätten
- ✔ Über 60 unterstützte LKW-, Bus- und Nutzfahrzeugmarken
- ✔ Keine laufenden Lizenzkosten oder Jahresgebühren
- ✔ 24 Monate technischer Support
- ✔ 12 Monate Garantie
- ✔ Vollständig eingerichtet & sofort einsatzbereit
Dieses LKW & Bus Diagnosegerät ist die ideale Lösung für Werkstätten, Nutzfahrzeugbetriebe und Fuhrparkbetreiber, die eine professionelle Diagnose ohne laufende Lizenzkosten benötigen. Das System wird mit einem robusten Panasonic Toughbook CF-33 geliefert und ermöglicht eine zuverlässige Diagnose von LKW und Bussen unterschiedlichster Hersteller.
Die Diagnosesoftware bleibt dauerhaft nutzbar und wird nicht deaktiviert. Dadurch entstehen keine verpflichtenden jährlichen Lizenzkosten oder kostenpflichtigen Freischaltungen. Das macht dieses Diagnosesystem besonders wirtschaftlich für den täglichen Werkstatteinsatz.
LKW- und Busdiagnose bis Baujahr 2023
Das Diagnosesystem unterstützt eine Vielzahl europäischer und internationaler Nutzfahrzeuge und deckt zahlreiche Fahrzeuggenerationen ab.
- LKW bis Baujahr 2023
- Busse bis Baujahr 2023
- Funktionen sind immer marken-, modell- und steuergeräteabhängig
Aktuelle Softwareabdeckung und Protokollerweiterungen
Die integrierte Diagnosesoftware wird laufend um neue Fahrzeugmodelle und Protokolle erweitert. Aktuell umfasst die Datenbank:
- 901 neue Diagnoseprotokolle für LKW
- 21 neue LKW-Modelle aus 15 Marken
- Neues Blink-Protokoll für LKW-Kühlaggregate
Aktuelle Verbesserungen im LKW- und Bussystem
- DAF – verschiedene Systemverbesserungen
- Iveco – verschiedene Systemverbesserungen
- MAN – Aktualisierung des Getriebesystems mit erweiterten Testfunktionen
- MAN Bus Chassis – neue Plattform für Elektrobusse
- Renault Euro 6 – Lenkwinkel- und Radarkalibrierung
- Volvo Euro 6 – Lenkwinkel- und Radarkalibrierung
- EvoBus – neues EAM-System
- Solaris – Modelljahresaktualisierungen
- Ford Cargo und Ford – neue Modelljahre
- Mercedes Bus/Setra – Systemaktualisierung
- Nissan – Modellerweiterung
- Maxus (neue Marke)
- Off Highway (neue Marke)
Generalüberholtes Diagnosesystem in geprüftem Zustand
Das enthaltene Panasonic Toughbook CF-33 stammt aus professionellen Leasingrückläufen und wurde vollständig geprüft, gereinigt und auf volle Funktion getestet. Sie erhalten ein technisch einwandfreies Diagnosesystem mit 12 Monaten Garantie.
Der integrierte Akku ermöglicht eine mobile Nutzung. Die Akkulaufzeit beträgt je nach Nutzung mindestens ca. 2 Stunden. Der Akku gilt als Verschleißteil und ist nicht Bestandteil der Garantie.
Umfangreiche Diagnosefunktionen für LKW und Busse
Mit diesem Diagnosegerät erhalten Sie Zugriff auf zahlreiche Diagnose- und Servicefunktionen für moderne Nutzfahrzeuge.
- Fehlercodes lesen und löschen
- Anzeige von Fehlercode-Erklärungen
- Live-Daten in Echtzeit
- Service- und Wartungsrückstellungen
- DPF-, AdBlue- und Abgassystemdiagnose
- ECU-Codierungen und Programmierungen
- Stellgliedtests
- System-Resets und Freischaltungen
- Lenkwinkel- und Radarkalibrierung (u. a. Renault, Volvo Euro 6)
- Auslesen von über 50 Steuergeräten
- Parameterdarstellung und Istwerte
Diagnose von Motor, ABS, EBS und Komfortsystemen
Das System ermöglicht die Analyse zahlreicher Fahrzeugmodule wie Motorsteuerung, Bremssysteme, Klimaanlage, Standheizung, Fahrerassistenzsysteme und weitere elektronische Steuergeräte.
Verfügbare Funktionen sind abhängig von Hersteller, Fahrzeugmodell, Baujahr und verbautem Steuergerät.
Unterstützte Nutzfahrzeugmarken (Auszug aus über 60 Marken)
Das Diagnosesystem deckt eine der breitesten Markenpaletten am Markt ab – von europäischen Standardmarken bis zu internationalen Spezialherstellern:
LKW-Hersteller
- Mercedes-Benz Truck, MAN, Scania, Volvo Truck, DAF, Renault Trucks, Iveco, Iveco Trucks South America
- Ford Trucks, Ford Cargo, Isuzu Truck, Hino, Mitsubishi Fuso, Nissan Trucks, Toyota
- Kamaz, Maz, UAZ, Gaz Trucks, Ladog, Multicar
- Mahindra/Renault, Tata, Maxus, Off Highway, Agrale Trucks
Bus-Hersteller
- Setra, EvoBus Chassis, Mercedes Bus, MAN Bus Chassis, Scania Bus Chassis, Volvo Bus Chassis
- Irisbus Chassis, Heuliez Bus, Iveco Bus, Alexander Dennis, Dennis Eagle
- Solaris, VDL Berkhof, VDL Bova, VDL Bus & Coach, VDL Jonckheere
- Otokar, Optare, Plaxton, Temsa, King Long, Volare, Volksbus, BYD, Autosan, Agrale Bus
Robuste Hardware für den Werkstattalltag
Panasonic Toughbook CF-33
Das Panasonic Toughbook CF-33 wurde speziell für anspruchsvolle Arbeitsumgebungen entwickelt. Die robuste Bauweise schützt vor Staub, Feuchtigkeit und Vibrationen und macht das Gerät ideal für den mobilen Einsatz in Werkstatt, Betriebshof oder Außendienst.
Leistungsstarker Diagnose-Multiplexer
Der integrierte Multiplexer stellt die Verbindung zwischen Fahrzeug und Diagnosesoftware her. Dadurch werden unterschiedliche Nutzfahrzeugprotokolle zuverlässig erkannt und verarbeitet.
Sofort einsatzbereit
Das System wird vollständig eingerichtet geliefert. Nach dem Anschluss können Diagnosearbeiten direkt durchgeführt werden.
Lieferumfang
– Panasonic Toughbook CF-33 (generalüberholt)
– Diagnose-Multiplexer
– OBD-Diagnosekabel
– Nutzfahrzeug-Adapter
– Netzteil und Ladekabel
Professionelle Diagnoselösung ohne laufende Lizenzkosten
Dieses LKW & Bus Diagnosegerät bietet professionelle Diagnosefunktionen für Nutzfahrzeuge bis Baujahr 2023 und deckt dank kontinuierlicher Protokoll- und Modellerweiterungen eine der breitesten Marken- und Modellpaletten am Markt ab. Die Kombination aus robuster Hardware, umfassender Software und dauerhafter Nutzbarkeit macht dieses System zur idealen Lösung für freie Werkstätten, Speditionen, Busunternehmen und Fuhrparkbetreiber.
Keine Abschaltung, keine verpflichtenden Jahresgebühren und keine zeitlich begrenzte Nutzung.
Für wen das Toughbook CF-33 passt – und wann ein anderes Modell sinnvoller ist
Dieses System ist die richtige Wahl, wenn Ihr Betrieb LKW, Busse und Nutzfahrzeuge betreut und Sie einen robusten Diagnoseplatz für den täglichen Werkstatteinsatz suchen.
- Betreuen Sie zusätzlich PKW, sind die Kombisysteme für PKW, LKW und Bus die passende Wahl.
- Betreuen Sie ausschließlich PKW, reicht ein Vident iSmart PKW Diagnosegerät.
- Eine andere Bauform finden Sie unter den LKW und Bus Diagnosegeräten.
Voraussetzungen und Folgekosten
Der Rechner mit vorinstallierter Software und der Nutzfahrzeug-Multiplexer sind bereits dabei; Sie benötigen lediglich das Fahrzeug. Es gibt keine Jahresgebühr und keine laufenden Lizenzkosten, das System schaltet sich nicht ab und bleibt dauerhaft nutzbar.
Versand- und Zahlungsbedingungen
Versand- und Zahlungsbedingungen
Kostenloser Versand ab 50 € Warenwert (Deutschland)
Lieferung
Die Lieferung erfolgt an die vom Kunden im Bestellvorgang angegebene Lieferanschrift. Hiervon abweichend ist bei Auswahl der Zahlungsart PayPal die vom Kunden zum Zeitpunkt der Bezahlung bei PayPal hinterlegte Lieferanschrift maßgeblich.
War eine Zustellung beim Kunden nicht möglich und sendet das Transportunternehmen die Ware an den Verkäufer zurück, so trägt der Kunde die Kosten für den erfolglosen Versand. Dies gilt nicht, wenn der Kunde durch die verweigerte Annahme sein Widerrufsrecht ausübt, wenn er den Umstand, der zur Unmöglichkeit der Zustellung geführt hat, nicht zu vertreten hat oder wenn er vorübergehend an der Annahme gehindert war – es sei denn, dass der Verkäufer ihm die Leistung eine angemessene Zeit vorher angekündigt hat.
Versandkosten
- Deutschland: ab 50 € Warenwert versandkostenfrei, darunter 3,99 €
- Österreich: 14,99 €
- Schweiz: 25,00 €
Liefergebiet und Lieferzeit
Wir liefern nach Deutschland, Österreich und in die Schweiz. In andere Länder können wir derzeit nicht liefern.
Bei Lieferungen in die Schweiz können zusätzlich Zölle, Einfuhrsteuern oder sonstige Gebühren anfallen, die vom Kunden zu tragen sind.
Die Lieferzeit beträgt innerhalb Deutschlands in der Regel 2–3 Werktage, nach Österreich 2–8 Werktage und in die Schweiz 8–12 Werktage.
Zahlungsarten
Sie bezahlen bequem und sicher mit einer dieser Zahlungsarten:
- Kreditkarte – Visa, Mastercard, Maestro und American Express
- PayPal – auch ohne eigenes PayPal-Konto per Lastschrift oder Kreditkarte
- Klarna – unter anderem Kauf auf Rechnung
- Shop Pay, Google Pay und Apple Pay als Express-Zahlung, abhängig von Gerät und Browser
Ein Kauf auf Rechnung ist über Klarna oder PayPal möglich. Welche Klarna-Optionen Ihnen im Einzelfall angeboten werden, entscheidet Klarna nach eigener Prüfung.
Digitale Lizenzen (z. B. Autodata)
Software-Lizenzen und Testzugänge sind digitale Ware. Es fallen keine Versandkosten an – die Zugangsdaten erhalten Sie nach Zahlungseingang per E-Mail, in der Regel innerhalb von 1–3 Werktagen.
Bitte beachten Sie: Bei digitalen Lizenzen erlischt das Widerrufsrecht, sobald wir mit der Bereitstellung begonnen haben und Sie dem zuvor ausdrücklich zugestimmt haben. Für Geräte und alle übrigen Waren gilt das gesetzliche Widerrufsrecht unverändert.
Fahrzeugabdeckung & Kosten
Fahrzeugabdeckung & Kosten
Fahrzeuge: über 60 LKW-, Bus- und Nutzfahrzeugmarken bis Baujahr 2023. Welche Funktionen im Einzelfall bereitstehen, hängt von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab.
Kosten: keine Jahresgebühr und keine laufenden Lizenzkosten. Das System schaltet sich nicht ab und bleibt dauerhaft nutzbar.
Lieferumfang & Voraussetzungen
Lieferumfang & Voraussetzungen
Im Lieferumfang: Panasonic Toughbook CF-33, Diagnose-Multiplexer, OBD-Diagnosekabel, Nutzfahrzeug-Adapter, Netzteil und Ladekabel.
Zustand: generalüberholt, technisch geprüft, Software vorinstalliert – sofort einsatzbereit. 12 Monate Garantie, 24 Monate technischer Support. Der Akku ist ein Verschleißteil.
Sie brauchen zusätzlich: nur das Fahrzeug.
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Häufig gestellte Fragen
Für welche Nutzfahrzeuge ist der Diagnoseplatz auf dem Panasonic Toughbook CF-33 geeignet?
Für welche Nutzfahrzeuge ist der Diagnoseplatz auf dem Panasonic Toughbook CF-33 geeignet?
Das System deckt über 60 LKW-, Bus- und Nutzfahrzeugmarken bis Baujahr 2023 ab, darunter Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco und Renault Trucks. Welche Funktionen im Einzelfall bereitstehen, hängt von Hersteller, Modell, Baujahr und Steuergerät ab.
Warum das Panasonic Toughbook CF-33 als Diagnoseplatz?
Warum das Panasonic Toughbook CF-33 als Diagnoseplatz?
Das Panasonic Toughbook CF-33 ist ein Rugged-Gerät: unempfindlich gegen Staub, Stöße und Spritzwasser und für den harten Werkstatt- und Außeneinsatz gebaut. Die Software ist bei allen Vident-iSmart-Systemen dieselbe – unterschiedlich ist nur der Rechner. Sie wählen also nach Arbeitsweise und Umgebung aus, nicht nach Funktionsumfang.
Fallen für das Panasonic Toughbook CF-33-System laufende Kosten an?
Fallen für das Panasonic Toughbook CF-33-System laufende Kosten an?
Nein. Es gibt keine Jahresgebühr und keine laufenden Lizenzkosten. Das System schaltet sich nicht ab und bleibt dauerhaft nutzbar.
In welchem Zustand wird das Panasonic Toughbook CF-33 geliefert?
In welchem Zustand wird das Panasonic Toughbook CF-33 geliefert?
Das Gerät ist generalüberholt, technisch geprüft und in gutem Zustand; leichte optische Gebrauchsspuren sind möglich. Die Diagnosesoftware ist vorinstalliert und eingerichtet, das System ist sofort einsatzbereit. Sie erhalten 12 Monate Garantie und 24 Monate technischen Support. Der Akku ist ein Verschleißteil und nicht Bestandteil der Garantie.
Wie wird das Panasonic Toughbook CF-33 geliefert und wie kann ich bezahlen?
Wie wird das Panasonic Toughbook CF-33 geliefert und wie kann ich bezahlen?
Innerhalb Deutschlands versenden wir für 3,99 € und ab 50 € Bestellwert kostenfrei; nach Österreich und in die Schweiz liefern wir ebenfalls. Bezahlt wird sicher per PayPal, Klarna oder Kreditkarte (Visa, Mastercard, Maestro, American Express); über Klarna und PayPal ist auch der Kauf auf Rechnung möglich.
Für wen ist das Toughbook CF-33 geeignet – und wann ist ein anderes Modell sinnvoller?
Für wen ist das Toughbook CF-33 geeignet – und wann ist ein anderes Modell sinnvoller?
Für Werkstätten, Nutzfahrzeugbetriebe, Busunternehmen und Fuhrparks, die LKW und Busse betreuen. Wer zusätzlich PKW betreut, wählt ein Kombisystem für PKW, LKW und Bus; für reine PKW-Betriebe reicht ein Vident iSmart PKW-System.
Was brauche ich zusätzlich?
Was brauche ich zusätzlich?
Nur das Fahrzeug. Der Rechner mit vorinstallierter Software und der Nutzfahrzeug-Multiplexer sind dabei, es gibt keine Jahresgebühr und keine laufenden Lizenzkosten.




